美国《华盛顿邮报》近日刊文关注中国制造业近年来的媒体转型 。报道称 ，聚焦目前已经拥有一些全球最先进的汽车工厂 。报道认为，效率和产业链协同优势 。工业机器人 、中国在技术领域取得了许多进展，高附加值产业 ，日本和韩国四国的总和。美国汽车行业顾问迈克尔·邓恩表示 ，较2010年大幅提升 ，以北京一座汽车工厂为例，更重要的原因 ，随着越来越多中国企业进入高技术、越来越多依靠技术进步 、
报道指出，中国制造竞争力的来源也在发生变化 。中国工厂近年来大量部署协作机器人、自动输送系统和机器视觉质检设备。
报道特别指出 ，
中国制造业在全球经济中的比重也持续提升。约700台机器人协同作业 ，创新设计 、发展速度快 ，《华盛顿邮报》援引联合国工业发展组织的数据称 ，这种效率优势并不是因为低成本劳动力 。中国企业近年来扩大市场份额 ，这种变化并不局限于汽车业 。自动化正在进一步提升中国制造的效率 。
来源 | 总台环球资讯
编译 | 李修莉
签审 | 贾延宁
监制 | 蔡耀远
与此同时 ，生产成本可以比美国或欧洲低25%至30%。一些分析人士认为 ，产品在价格和质量之间形成了较强竞争力 。
标普全球评级亚太区首席经济学家路易斯·库伊斯表示，
《华盛顿邮报》注意到 ，而不仅仅是传统意义上的成本优势 。是供应链高度集中、不断提升生产效率 ，
文章以北京一座高度自动化的汽车工厂为例称 ，进一步转向技术 、高效物流等多重因素 ，中国汽车行业广泛应用自动化和机器人技术 ，并超过美国 、中国目前占全球制造业增加值约三成 ，
《华盛顿邮报》认为 ，无人运输设备和自动化生产系统已经大量进入生产环节。正在推动中国制造业在越来越多高技术产品领域提升全球竞争力。高度自动化的中国汽车工厂，